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K11160种类多 此外，钢厂原料运输情况依旧严峻，长距离运输钢厂与车队节前有涨价预期，短距离方面钢厂运输超载有松动的迹象，目前运输的量能够维持钢厂正常生产，但运费的进一步上涨，了钢厂额外的生产成本，后期运输问题仍不容乐观。 目前，湛江钢铁项目的带用正逐步呈现，仅仅是项目本身就可带动17大类200多个产业链项目建设，依托钢铁项目，湛江正在建设30平方公里钢铁配套产业园，目前，已经落户项目59个、总投资125亿元，在建项目37个、投资67亿元。 鉴于我国钢铁的消费一直以内需为主，钢材消费已进入峰值区。2014年，我国人均钢铁消费量为601.5公斤/年，已接近发达的峰值数据。我国钢产量已占钢产量的50%。因此，高增长一定是短期的，不可的。
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有钢贸商表示，8月3日印度宣布66种钢产品进口价格方案后，钢厂就迫不及待地宣布提价，但因需求不济以及买家强烈，大部分钢厂终放弃了提价。所以，市场普遍认为，只有当需求或出口，钢厂才能实现正真的提价。
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山东、山西两省焦化行业淘汰落后产能的任务原计划10月底完成，焦炭各环节库存低迷，现货价格自8月末以来连续六轮累计300元/吨幅度的提涨，奠定焦炭期价强势上行的基础目前焦炭供需偏紧格局仍存，现货或还有1—2轮提涨机会，多头格局尚未结束，考虑到2101合约期价近一个月超500元/吨的涨幅已升水现货，近一周加速上行涨幅超11%，焦化利润高企而钢厂利润较低，煤焦比高达1.8:1，期价在前高2500元/吨存有较大压力，逢急涨尝试博弈阶段 2019年底以来，山东、江苏已经执行了。 河北省财政对压减过剩钢铁产能的专项奖补资金支持政策同步落实到位。河北省的《钢铁水泥玻璃等优势产业过剩产能境外转移工作推进方案》提出，到2017年，实现全省转移境外钢铁产能500万吨，到2023年力争实现全省转移境外钢铁产能2000万吨。
河北地区生铁成交一般，但受周边铁价上涨及成本影响，商家报价跟涨。其他地区一般，商家多无调价意愿，随钢市震荡，市场观望渐浓，预计短期生铁市场稳中个别。焦炭：本周焦炭价格小幅拉涨，市场成交情况尚可。
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